የተለመደው ዓይነት የአየር ማጫዎቻ ማጣሪያ ማጣሪያ, የአየር ማራዘሚያ የማጣሪያ ውድቀት በአገልግሎት ህይወቱ እና በአሠሪያው የግል ደህንነት ላይ የተዋሃደውን አየር ደህንነት በኢንዱስትሪ ምርቱ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.
1. የመጫኛ የአየር ማጫዎቻ ውድቀት ክስተት-የሀዋሉ ነዳጅ ፍጆታ ወይም የተጨናነቀ የአየር ዘይት ይዘት ትልቅ ነው
ምክንያት-የማቀዝቀዝ መጠን በጣም ብዙ ነው, ትክክለኛው ቦታ ክፍሉ ሲጫን, እና የነዳጅ ደረጃው በዚህ ጊዜ ከግማሽ ከፍ ያለ መሆን አለበት, የመመለሻ ቧንቧው ማገጃ እንዲሁ የመጠጥ አየር ማጭበርበር አለመሳካት ያስከትላል. የመመለሻ ቧንቧው ጭነት መስፈርቶቹን አያሟላም. ክፍሉ በሚሰራበት ጊዜ የጭስ ውጫዊው ግፊት በጣም ዝቅተኛ ነው. የዘይት መለያየት ኮር rurectrure የመቀነስ ውድቀት ያስከትላል; በሲሊንደር ውስጥ ያለው መለያየት ተጎድቷል; የቀዘቀዘ ወይም ጊዜው ያለፈበት አጠቃቀም.
2. የመርከብ አየር ጭረት ውድቀት ክስተት-ዝቅተኛ አሃድ ግፊት
ምክንያት ትክክለኛው የጋዝ ፍጆታ ከቤቱ ክፍሉ ውስጥ ካለው የውጤት ጋዝ የበለጠ ነው, ጩኸት የአየር መጫኛ የአየር ማስገቢያ የአየር ማስገቢያ ቫልቭ ውድቀት (ጭነት መጫን ሊዘጋ አይችልም); የማስተላለፍ ስርዓት የተለመደ አይደለም, የአከባቢው ሙቀት በጣም በጣም ከፍተኛ ነው, እና የአየር ማጣሪያ ታግ .ል; ጫን ብቸኛ ቫልቭ (1SV) ውድቀት; አነስተኛ ግፊት ቫልቭ ተጣብቋል; በተጠቃሚው አውታረ መረብ ውስጥ አንድ ፍሰት አለ; የግፊት ዳሳሽ, የግፊት መለኪያ, ግፊት መለኪያዎች እና ሌሎች ጩኸት የአየር ማቃለያ ውድቀት ወደ ዝቅተኛ አሃድ ግፊት ይመራዋል, የግፊት ዳሳሽ ወይም የግፊት መለኪያ ግቤት ሆሴ ፍሳሽ;
3. CRARIR ዓይነት የአየር ማጫዎቻ አደጋ ክስተቶች አደጋዎች: አድናቂ ሞተር ከመጠን በላይ ጭነት
ምክንያት: - አድናቂ ዲሽሽን; የአድናቂ ሞተር ውድቀት; አድናቂ ሞተር ሞተር ሞተር ውድቀት (እርጅና); ሽቦው ጠፍቷል; ማቀዝቀዣው ታግ .ል; ከፍተኛ የጭስ ማውጫ የመቋቋም ችሎታ.
4. የጨረር የአየር ማጫዎቻ ውድቀት ክስተት-አሃድ የአሁኑ አከባቢ ትልቅ ነው
ምክንያት የ voltage ልቴጅ በጣም ዝቅተኛ ነው; ሽቦው ጠፍቷል; የቤቱ ግፊት ደረጃ ካለው ግፊት ይበልጣል; የዘይት መለያየት ዋናው ታግ .ል; ተከላካይ ውድቀት; አስተናጋጆች ውድቀት; ዋና የሞተር ውድቀት.
የልጥፍ ጊዜ: ጁላይ-30 - 2024